Aplikasi SECI Android

Check out Suzuki Esteem Club Indonesia on Google Play! https://play.google.com/store/apps/details?id=com.andromo.dev426641.app389907

API

Tips ringan hari ini :

Api kecil adalah teman. Api besar adalah musibah.
Api terjadi terdiri dari  3 Unsur
1. Panas
2. Media yg mudah terbakar
3. Oksigen.

#kebakaran

Ganti Ban Sendiri

* Parkir di lokasi yang permukaannya rata dan keras. Matikan mesin mobil dan pasang rem tangan.
  * Siapkan dongkrak dan kunci roda.
  * Siapkan roda serep.
  * Kedurkan semua mur roda sekedarnya menggunakan kunci roda.
  * Pasang dongkrak di tempat yang benar di dekat roda yang akan diganti. Jika menggunakan dongkrak dengan sistem hidrolik, tutup dan kencangkan katup hidroliknya menggunakan tongkat dongkrak.
  * Dongkrak ban mobil dengan menggunakan tongkat dongkrak sehingga ban mobil terangkat sempurna. Lepas tongkat engkol segera setelah mendongkrak.
  * Lepas semua mur roda.
  * Lepas roda secara perlahan dengan menggeser ban sedikit demi sedikit. Jika roda lengket dan susah dilepas, pukul bagian ban dengan tangan atau boleh ditendang sekedarnya. Jangan memukul pelek dengan palu atau benda logam lainnya karena dapat merusak pelek dan bisa menyebabkan dongkrak bergeser atau jatuh. Bila perlu gunakan semprotan penetrant untuk melarutkan karat yang menyebabkan roda susah dilepas.
  * Pasang roda pengganti.
  * Pasang semua mur dengan longgar dengan tangan.
  * Kencangkan salah satu mur dengan kunci roda sampai terasa seret, lalu kencangkan mur kedua yang berseberangan dengan mur pertama sampai terasa seret. Kemudian kencangkan mur lainnya sampai terasa seret.
  * Turunkan dongkrak dengan perlahan. Jika anda menggunakan dongkrak dengan sistem hidrolik, buka katup hidrolik secara perlahan dengan memutarnya sedikit demi sedikit. Segera ambil dongkrak keluar dari bawah mobil (agar tidak lupa).
  * Kencangkan semua mur ban dengan tenaga penuh tetapi tidak berlebihan.

tips irit bbm

Cara Mengemudi Mobil Agar Irit BBMMobil yang sama tapi dikendarai oleh dua orang berbeda, bisa jadi menghabiskan bahan bakar berbeda. Satu boros, dan yang satu irit. Nah ini dia tips nya yo mari kita telaah. Berikut ini tips jitu mengemudi yang baik agar bisa mengurangi konsumsi bahan bakar:

Pertama, hindari akselerasi dan pengereman berlebihan. Sebab, ketika mengerem akan dibutuhkan tenaga mesin lagi untuk mengembalikan kecepatan semula. Ada baiknya Anda melaju secara konstan.

Kedua, menjaga putaran mesin. Rata-rata mesin bensin bekerja optimal di putaran 2.500-3.500 rpm – tempat torsi maksimal berada. Aturlah perpindahan gigi supaya putaran mesin berada di angka itu.

Terlalu tinggi akan menyebabkan bbm terbuang cepat, sedang terlalu rendah menyebabkan mesin kehilangan torsi dan butuh injakan gas dalam ketika hendak menambah kecepatan. Paling hemat jika Anda melaju konstan di rpm tersebut dengan gigi tertinggi.

Ketiga, periksa tekanan ban. Jika tekanan ban berkurang tentunya dapat mengakibatkan hambatan serta beban mobil bertambah. Tenaga yang dibutuhkan juga semakin besar, otomatis ini juga akan menguras bahan bakar.

Keempat, menjaga injakan pedal gas. Sebaiknya jika ingin kecepatan, injaklah gas dengan lembut dan progresif. Menginjak terlalu dalam akan membuat bahan bakar keluar dengan cepat,atau bisa dikatakan itu cara yang kurang benar

Kelima, hindari kemacetan. Sebab, mobil yang sering berhenti, konsumsi bbm saat itu adalah 0 km/l. Semakin banyak Anda menghindari titik kemacetan, tentunya konsumsi bbm yang didapat akan semakin minim.

Terakhir, matikan AC jika tidak perlu. Karena kompresor AC memberi beban cukup besar ke mesin.

Nah itu tadi tips agar irit bbm,udah tau kan sekarang.semoga bisa bermanfaat dan selamat mencoba !!

Thermostat pada mobil

Thermostat merupakan komponen dalam mesin yang berfungsi menstabilkan arus air yang berputar. Pada suhu tertentu (panas), komponen ini akan membuka saluran hingga sirkulasi air dalam mesin mengalir ke radiator untuk didinginkan oleh kipas, ekstra fan dan hembusan air dari arah depan.
Lalu, setelah didapat suhu maksimal untuk pembakaran, maka katup thermostat akan kembali menutup, hingga sirkulasi air hanya terjadi di dalam mesin. Demikian seterusnya, terjadi pembukatutupan katup thermostat sepanjang mesin berputar. Bila komponen ini rusak, maka akan terganggu pula sistem sirkulasi air yang menyebabkan suhu mesin meningkat. Komponen itu tak bisa diperbaiki. Maka bila dijumpai kerusakan thermostat maka penggantian dengan produk baru merupakan satu-satunya jalan keluar.

Sistim Pendinginan mesin

Fungsi Water Pump Pada Mobil Dan Masalahnya
Fungsi water pump pada mobil
Water pump atau pompa air adalah salah satu komponen sistem pendingin. yang terdapat pada mesin mobil berfungsi untuk mensirkulasikan air pendingin atau coolant mesin atau mensirkulasikan air radiator. Cara kerja water pump mobil adalah dengan berputar mengikuti putaran mesin yang di sambungkan oleh sebuah belt dari puli crankshaft atau  poros mesin.